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责任编辑：曹婕美国航空将于10月取消芝加哥与上海直航：削减低利润航线中新社休斯敦8月21日消息，美国航空集团（American Airlines，AA）21日宣布计划取消芝加哥与上海之间的直飞航线。这是该公司今年第二次取消中美主要航线。彭博社消息，美国航空当日发表声明称，由于航空燃油价格不断上涨，公司计划削减低利润甚至是无利润航线，其中包括往返于芝加哥与上海的直飞服务。这趟航线将于10月正式取消。

当天盘后，华南一位私募基金经理对21世纪经济报道记者表示，对于机构投资者来讲，“赌博”式重仓出击，往往面临较大的风险。像九泰基金持股就是参与的定增股份。“对于机构来讲，需要各种衍生品来对冲‘黑天鹅的风险，但在没有对冲工具的前提下，只有靠分散仓位来降低‘黑天鹅’给基金净值带来的压力。”

你们管干部、管资源建设，要深思哪些地方应该怎么做。面对现实困境，为了全局性胜利，未来我们还需要做一些组织的精简，每个精简的组织都要有正确心态，向业软学习。被整改都会有情绪，但是不能整改一个垮一个，所以我们要对整改进行正面鼓励，一定要化消极因素为积极因素。纪念业软被裁掉的、转岗成功或留下艰苦奋斗的人，才能为我们将来整改队伍留下正面的评价。

责任编辑：张玉参考消息网8月28日报道韩媒称，韩国政府拒绝续签《韩日军事情报保护协定》，是考虑日本可能单方面“变卦”。据韩联社网站8月25日报道称，韩国政府一名高官25日透露，韩总统府和政府之所以决定终止《韩日军事情报保护协定》（GSOMIA，以下简称协定），是因为在一定程度上考虑到续签后日方单方面废除协定的可能性。

在赛迪顾问人工智能部门负责人王晓宁看来，这次的争议，是人脸识别技术深入应用后必然会面临的一个节点。从业内来看，2019年，将是人脸识别被市场检验的关键一年，很多公司正急于证明自己的变现能力，抢占更多赛道。但整个行业却突然被集体卷入风暴眼：人脸识别使用的边界，到底是什么？

集团把奖金包分给终端，终端自己聚焦去解决内部的分配关系和战略平衡关系。我们要简化集团和子公司授权方案，逐渐确定一个原则，长期有效。第二，建立组织，导向冲锋。如果用5-10年完成内部更新迭代机制，华为就可能活下来。这就回到上海会议的两句话“方向要大致正确，组织要充满活力”。如果我们整个组织都是奋发有为，还有谁能阻挡我们？