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（杜远/文）目前MSCI新兴市场指数、恒生指数等先后进入技术性熊市，不过市场人士表示，日本股市可能仍有上升空间。路透8月末的一项调查显示，尽管贸易摩擦可能会限制上行空间，但得益于企业盈利提振信心，调查预计日经225指数能在今年剩余时间上涨5%，即在年底升至24000点。
前瞻布局精耕细作在这股发展洪流中，致力于做中国最大指数基金服务商的天弘基金很早就洞悉先机。据天弘基金副总经理周晓明透露，早在天弘余额宝上线不久，天弘基金便开始研究指数基金业务，并于2015年集中推出了一批指数基金，希望在余额宝的基础上，借助指数基金简单、清晰、容量大的产品优势，更好地满足客户在固定收益和权益投资两端的需求，构建一个健康的客户生态体系，为客户创造更多价值。
汇添富基金虽然是一个本土公司，但高度重视国际化战略，从成立之初就致力于发展成为全球资产管理行业最优秀的中国有关资产的管理人之一，首批成立香港子公司并首批获得QDII、RQFII资格。“我们在国际化进程中也有不少体会。”李文表示，“一是坚持从长期出发，香港子公司在成立初期持续亏损的巨大压力下，立足长期、坚持投入、夯实基础，终于实现了业务的突破性发展；二是坚持走自己的路，采用内生增长方式，注重投研等核心能力的培育，构建母子公司协同机制，形成了特色化的发展模式；三是坚持打造高质量人才梯队，采用内部培养和外部招聘相结合的方式，打造专业、敬业，认同公司文化且富有创业精神的团队。”
答记者问QA&中央广播电视总台央视记者：近期一些国家和国际机构纷纷下调本国或地区经济增长预期，这也让2019年的经济走势备受关注，外部环境是否会给中国经济增长带来压力？此外，今年中国经济走势您是如何判断的？袁达：今年一季度，我国经济开局平稳，积极因素不断增加。当然，我们也关注到经济运行面临的一些突出问题和困难挑战，包括你所提到的世界经济增势疲弱的问题，这不可避免地会对开放型经济体带来负面影响，我国经济发展也将面临一定挑战，但并不会改变我国经济发展的基本面和向好态势。这主要是基于3个方面的判断：
乘联会数据显示，虽然自主品牌销量增长很快，销量占比从2015年的37.9%提升至41%，但合资品牌仍然最受中国消费者欢迎，稳稳占据中国车市的半壁江山。在2018年狭义乘用车销量排名前十的厂商中，合资品牌占据了7个席位，其中东风日产增幅最大。
有分析认为，此次更名“星选”后，意味着外卖行业由此前的“三国杀”到“两军对垒”。【组文推荐】主文 |朱镕基人生九十90岁的朱镕基又刷屏了！他就是一个时代的背影致敬朱镕基：他留给我们不悲观涉险滩敢担当的精气神党员朱镕基，党龄与共和国同岁总理朱镕基，愿为改革粉身碎骨
