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正当尹明善的摩托车在满街跑时，国内市场上开始了疯狂的价格战。尹明善及时把目光投向了海外。‘人不出门身不贵，产品不出门不值钱。’从 1999 年开始，尹明善两年跑了 20 多个国家，逐步在越南、阿根廷、乌拉圭等国家和地区打开了市场。如今，尹明善的旗帜已经插到了全球 160 多个国家和地区，年产销两百多万台，他本人也曾担任中国摩托车商会会长，是中国名副其实的摩托车大王。截至 2001 年，仅摩托车发动机，力帆就售出 184 万台，销售收入超过 38 亿。这个领域他用 9 年就做到了世界第一！

作为中华老字号和烤鸭第一股，全聚德（002186，SZ）的品牌光环似乎正变得暗淡，如何让更多消费者迈进门店成了公司的当务之急。继1月末发布业绩下调预告后，3月22日晚，全聚德正式发布2018年年度报告。报告期内，公司共实现营收17.77亿元，同比减少4.48%；归属于上市公司股东的净利润7304.22万元，同比减少46.29%。此外，公司2019年第一季度预计的经营业绩同比下降幅度也高达70%-100%。

无线通过平台化、组件化，既能满足客户需求的多场景，又可规模复制，做得很好。芯片、算法、射频等关键能力进行平台化共享，构建低成本大带宽，支持2G/3G/4G一直到5G，提升了研发效率，才能把成本做得极低。平台化的技术应用到不同的组件当中，再把不同的组件组合起来，就构成了多场景化的解决方案，比如：面向城区的大容量基站，面向农村的农网基站。当然，我们的平台化也不是追求唯一的平台。

　　在经济领域实施供给侧改革，推动经济模式新老交替，实现产业转型升级，实际上是一个破旧立新的过程。中央政府在2015年初提出“中国制造2025”计划可以说是具有远见卓识，和供给侧改革形成了非常紧密的衔接，“中国制造2025”计划先于供给侧改革提出，确保了国家层面的产业改造升级准备走在前面，避免了在供给侧改革“破旧”进行时，“立新”不能迅速跟上补位的风险。

现在，卡姆莱尔正前往泰国、越南、柬埔寨和菲律宾寻找新的供应商，以替代受到关税打击的中国产品。他同时表示：“因为征税，我们不会把工作岗位带回美国，而是把工作岗位带到各个东南亚国家。”1首当其冲的制造业今年3月，美国总统特朗普签署行政命令，对进口钢铁和铝产品分别征收25%和10%的惩罚性关税，并在签署仪式上表示，“对我们的国家安全来说，钢铁和铝行业的强大是至关重要的，没有钢铁，就没有国家”。

中信建投（601066）10月15日晚间公告，截至10月14日，中信证券通过集中竞价交易方式累计减持公司股份4415.07万股，约占公司总股本的0.5774%，集中竞价交易减持期间已过半。弘讯科技：控股股东拟减持不超4.9%股份弘讯科技（603015）10月15日晚间公告，公司控股股东Red Factor Limited计划减持不超过1992.85万股，即不超过公司总股本的4.8955%。