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制造业附加值较高的深圳也不例外。有机构不完全统计，截至2017年底，有超过1.5万家企业将生产基地迁出深圳，其中不乏深圳本土明星企业。如2015年比亚迪在汕尾投资建设新能源汽车产业基地；2016年华为终端转移落户至东莞松山湖；大疆科技2013年就在东莞买地；富士康将生产线移到了郑州和贵州；欧菲光、兆驰股份、兴飞科技、海派通讯等企业将生产线搬迁至江西南昌。

“没有不怕的，只是战斗还在继续”红星新闻：听说你刚刚接送了一名患者的家属？蔡毅：在我们刚接管病区不久，一个60多岁的患者就自己开车到医院治疗，他当时已经挺严重了，呼吸都衰竭了，今天早上我们一直在抢救他，最终还是没能救回来。由于他的遗体需要家属签字后才能统一处理，所以我电话联系上他的家人。但他的家人知道后一直在哭，哭得不行，完全无法独自前往医院，加上他家的车又停在了医院。出于不忍，我只好给自己戴上口罩和手套，开着患者的车将家属接到了医院，办完事情再送回去。

《反垄断法》与“大数据杀熟”相靠近的条文是第十七条第六款。据这一款的规定，“没有正当理由，对条件相同的交易相对人在交易价格等交易条件上实行差别待遇”构成滥用市场支配地位的行为，应予禁止。但是，本款所禁止的是“具有市场支配地位的经营者”这样做。此处的“具有市场支配地位”，是反垄断法意义上的“具有市场支配地位”，需要司法机关的认定，而不是普通消费者个人的生活感觉。

据上海市交通委员会副主任张林透露，早在十年前，《国务院关于推进上海加快发展现代航运服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（国发﹝2019）19号）就提出，要“加快开发航运运价指数衍生品，为我国航运企业控制船运风险创造条件。”十年来，上海在航运运价衍生品领域积极探索，上海航交所先后发布20大类航运指数，形成完整的“上海航运指数体系（SHSI）”。其中，中国出口集装箱运价指数（CCFI）和上海出口集装箱运价指数（SCFI）成为国际集装箱运输市场风向标，为航运衍生品开发奠定了坚实基础。

近年煤炭行业煤矿数量大幅减少，产业集中度得到提高。全国煤矿数量已从2016年8100处减少到2018年的5800处左右，完成了“十三五”规划中2020年减少到6000处的目标，大型煤矿产量占比已接近2020年80%的目标。同时，产业布局西移，生产中心继续向晋陕蒙等地区集中。《煤控报告》预计，到2020年，三省区煤炭产量将占全国产量的68%左右。

责任编辑：刘光博“戴文一直致力于推动业务改善，特别是在PayPal剥离后带领公司前进。” 董事长托马斯·蒂尔尼（Thomas Tierney）在一份声明中说： “尽管取得了这些进展，但考虑到一些因素，德文和董事会都认为，在这个时候，新CEO对公司最有利。”