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根据大数据测算，和春节前人口流动较为集中相比，返程则被“摊平”了，返程时间明显拉长。这样趋势的人口流动，对于客运系统意味着什么？我们按照一定模型，推算出了今年返程的客运量。今年春运后半程（1月30日-2月18日）客运量在4亿人次左右，同比降约70%。

美国劳工部还指出，过去三个月，平均新增非农就业人数为20.2万，3月新增就业人数主要出现在制造业、医疗以及矿业。三月失业率为连续第六个月维持在4.1%，失业人数为660万人，变化不大。长期失业者（失业27周）在三月变化不大为130万，占失业人数的20.3%；一年以上的长期失业者下降了33.8万。因经济原因处于兼职的人数（非自愿兼职工人）在三月为500万人，几乎没有变化。

除此以外，房地产具有投资建设周期长，耐用性高，折旧小的特点，并且作为土地这一稀缺资源的附着物，其价值与土地成本成同向变化。因此，在这个将土地视如珍宝的时代，房地产之于企业，正如黄金之于中国大妈，只要见到必将抢购一空。近年来房价一直高居不下，除了土地成本、房屋建设工程成本不断上涨外，上市公司在房地产领域的投资投机活动也是房价飙升的一大推手。

根据优步给出的模型，没有“额外激励”时变现率约为20%，即10美元总订单金额优步拿2美元。“额外激励”后，变现率为负10%。也就是说，优步为获得10美元总订单金额要倒贴1美元。用户出行次数越多、订单金额越高，优步倒贴的钱就越多。事实上，过去一贯的思路是网约车平台存在规模效应，当运力到达一个临界点时，平台便会出现大规模盈利。超额司机激励，极大地抑制了平台规模效应带来的盈利空间。Uber毛利率最高不过40.87%，除此之外，长期在40%以下徘徊，这基本只能覆盖相对固定的运营、行政和折旧费用。

截至北京时间7月11日22：30分，特斯拉的最新收盘价为319.07美元，总市值516.26亿美元。这一数值与其2010年6月底每股17美元的IPO发行价相比，上涨了18.77倍。蔚来李斌：特斯拉未必能适应竞争国内新能源汽车企业如何看待特斯拉这个巨大的竞争对手呢？

（十）引导金融机构加大对民营企业信贷投放力度。改革完善金融机构监管考核机制，提高民营企业、小微企业金融服务在银行考核中的权重，引导银行业金融机构将新增信贷资源重点投向民营企业、小微企业。研究制定金融机构奖励办法，优化信贷结构，加大银行对实体经济的支持力度。对民营企业贷款余额增长超过30%和50%的银行机构，分别按照当年新增民营企业贷款额的0.25%和0.5%给予资金奖励；对帮助省内民营企业在境内外各层次资本市场、区域性股权交易市场实现融资，以及利用纾困基金帮助上市公司化解风险的证券机构，分别给予100万元、30万元、20万元资金奖励；对利用贷款保证保险业务帮助民营企业获得贷款，贷款保证保险规模增长超过30%和50%的保险机构，分别按照承保额度的0.5%和1%给予资金奖励。协调银行机构对市场前景好、经营诚信好但暂时有困难的民营企业不断贷、不抽贷。推广无还本续贷模式，建立无还本续贷企业名单制度，提高无还本续贷笔数及金额占比。督促金融机构减免服务收费、优化服务流程、差异化制定贷款利率，降低民营企业融资成本。支持地方法人金融机构用好再贷款、再贴现等货币政策工具，增强服务民营企业的能力。开展银政保合作，保险机构通过贷款履约保证保险等方式为中小企业提供增信手段，使银政保三方在可预期的范围内有效控制风险。推进“银税合作”“银商互动”。推广“税融通”“助保贷”等服务模式，鼓励银行在信用贷款、增加抵押品比率、增加信贷期限等方面对“中小微企业信用培育池”企业进行支持。实施“银关保”新型关税担保模式，降低出口企业资金占用成本。开展科技成果转化信用贷款风险补偿。充分发挥银行业金融机构支持科技创新的重要作用，引导金融机构加大对轻资产科技型企业的信贷支持，缓解科技型企业特别是科技型中小企业融资难融资贵问题。